El intendente Walter Cortés encabezó el anuncio junto al gobernador Alberto Weretilneck y al propio homenajeado. La obra vial, realizada con hormigón municipal adaptado al clima cordillerano, presenta un avance clave para la transitabilidad de la ciudad.

Este lunes 7 de septiembre se llevó a cabo un significativo acto encabezado por el intendente Walter Cortés, en el cual se anunció formalmente que la Colectora de la Av. Juan Marcos Herman (Ruta 40 sur) pasará a llamarse “Alberto Pierri”. El encuentro contó con la presencia del gobernador de la provincia de Río Negro, Alberto Weretilneck, y del propio homenajeado, quien recibió de manos del jefe comunal un cartel nomenclador con su nombre como un obsequio simbólico para sellar la ocasión.

La iniciativa rinde homenaje a la extensa y destacada trayectoria política e institucional de Alberto Pierri. Cabe recordar que el dirigente fue diputado nacional durante cuatro períodos legislativos consecutivos y presidió la Cámara de Diputados de la Nación a lo largo de diez años. Entre sus mayores aportes al ámbito educativo y social de la Argentina se destaca la creación de la Universidad Nacional de La Matanza, así como la sanción de la emblemática ley que lleva su nombre.

Impulsada decididamente por la gestión del intendente Walter Cortés, la Colectora Sur forma parte de un plan integral de planificación urbana destinado a transformar la infraestructura vial de San Carlos de Bariloche. El proyecto busca generar nuevas y mejores alternativas de circulación, beneficiando directamente no solo a las familias de los barrios lindantes, sino también al flujo diario de vecinos de diversos puntos de la localidad y al constante tránsito turístico que recorre la zona.

Desde el punto de vista técnico y constructivo, la infraestructura se ejecuta con hormigón H30 elaborado en la propia planta municipal de Bariloche. El material está reforzado con macrofibras y cuenta con la incorporación de aditivos anticongelantes y fluidificantes de última generación, insumos diseñados específicamente para responder con máxima durabilidad ante las exigentes condiciones climáticas de la región andina.

En lo respectivo a la dimensión de los trabajos, el trazado total proyectado comprende el tramo que va desde el supermercado ChangoMás hasta la calle Paico. Para su realización ya se han volcado 2.800 metros cúbicos de hormigón especial. Actualmente, la arteria cuenta con un tramo ejecutado de 100 metros lineales de calle colectora con un ancho útil de 10 metros, los cuales permiten un enlace estratégico con el entramado vial del sector.

Las habilitaciones avanzan a ritmo sostenido. El paso quedará abierto hasta la calle Ñanco Lahuen, garantizando un acceso fluido a las arterias internas del barrio El Frutillar. Asimismo, se confirmó que tanto las conexiones en la zona de Charcao —donde se proyecta una futura rotonda con su primer tramo ya concluido— como los accesos a la ruta a la altura de Ñanco Lahuen quedarán completamente habilitados al tránsito en el término de siete días.

El estado actual de la obra demuestra un notable grado de avance, con el 90% de los cordones cuneta ya finalizados. De manera simultánea, los equipos municipales avanzan en intensas tareas de movimiento de suelos sobre la plazoleta interna delimitada entre la Ruta 40 y la propia colectora, acondicionando el terreno para el posterior desarrollo e integración de nuevos espacios verdes urbanos.

Por último, el proyecto abarca una intervención crucial en materia de obras complementarias y de drenaje. Las cuadrillas se encuentran normalizando los pluviales preexistentes con el objetivo de optimizar los escurrimientos de agua acumulada por lluvias o deshielos, garantizando así la seguridad vial, la preservación de la calzada y un beneficio duradero para toda la comunidad barilochense.