LICENCIAS TRUCHAS: CÓMO PRESENTÓ LA FISCALÍA LOS HECHOS SENTENCIADOS
«En 2014, Castro, Oyarzo, Aguirre, Pereyra, Villalobo y Vega acordaron conformar una asociación destinada a cometer delitos, aprovechando su condición de empleados (a excepción de Vega que no era empleada). Se organizaron y desplegaron maniobras delictivas vinculadas a las licencias. Las entregaban a personas por dinero, eludiendo los requerimientos legales”, relató la Fiscal Jefa Betiana Cendón.-
Cómo actuaba cada uno, qué papel jugaba: «Castro, Oyarzo, Aguirre y Pereyra se valieron de sus funciones en el área de licencias y tenían acceso a recursos para llevar a cabo sus tareas de manera solapada. Vega captaba los destinatarios, cobraba y entregaba las licencias. Villalobo hacía de enlace entre Vega y los restantes miembros de la asociación”.-
«Entre el 11 de diciembre del 2014 y el 24 de agosto del 2016, “Castro, siguiendo el plan criminal y valiéndose de su calidad de empleada del área de licencias, emitió al menos 436 licencias de conducir evadiendo las previsiones de la ley de tránsito”. Esa tarea fue en el marco de “horas extras los días hábiles por la tarde y sábados a la mañana”.
Agregó que, además, se expidieron 973 certificados nacionales de antecedentes de tránsito, “defraudando a la administración pública municipal ya que generó un endeudamiento con el Ministerio del Interior”.
La denuncia penal fue formulada en 2017 por la jefa de Gabinete, Marcela González Abdala, a raíz de una inquietud de la jueza de Faltas que detectó irregularidades en ciertas infracciones de tránsito.-
“Se había inspeccionado a personas y al pedir los legajos, surgía que muchas de esas licencias (500 casos) no tenían legajos respaldatorios. O sea la licencia era apócrifa. Esa fue la punta del iceberg para iniciar la investigación. Además, había audios de personas que decían que habían abonado 3000 pesos a Vega por la licencia. Y hay un listado de escuchas telefónicas”, agregó a su vez el Fiscal Lista.-
Se sumó el testimonio de particulares que denunciaron el modo en que se llevaba a cabo la maniobra y el valor de las licencias. “Hablamos del año 2014. Sacar la licencia de conducir salía 350 pesos; la renovación, 150 pesos. Por las licencias, se cobraba 3.000 pesos. Y en ese momento, los sueldos promediaban los 14.000 pesos”, concluyó el fiscal.-