La Provincia de Río Negro resolvió retirar el subsidio provincial al transporte urbano, un esquema que había asumido en 2024 tras el retiro del financiamiento nacional. Durante dos años, el aporte permitió amortiguar el impacto en las tarifas, pero el Ejecutivo dio por cerrada esa etapa al no poder sostenerla y trasladó la definición a cada municipio.

El presupuesto provincial mantendrá, de todas maneras, los fondos destinados al transporte interurbano. Ese esquema continuará vigente en 2026, aunque sin incrementos respecto del año anterior, lo que marca un cambio de criterio en la política de movilidad.

Durante 2025, Río Negro destinó alrededor de $ 420 millones mensuales al sistema de transporte de pasajeros. El 60 % se aplicó a los servicios interurbanos y el 40 % a los urbanos, un ítem cercano a $ 168 millones por mes que dejará de formar parte del esquema este año.

La decisión ya fue comunicada a los municipios alcanzados. Desde la Provincia indicaron que el acompañamiento tuvo carácter excepcional y que en ese período se trabajó en ordenar los sistemas, mejorar la eficiencia y adecuar frecuencias.

Las reacciones de los intendentes y alcance del recorte

El anuncio generó reacciones distintas entre los intendentes. En algunas ciudades advirtieron que la quita del subsidio tendrá impacto social y financiero, y que los municipios no están en condiciones de absorber ese costo sin afectar a los usuarios.

En otras localidades hubo respaldo a la medida. Plantearon que el transporte urbano es una responsabilidad municipal y que la Provincia no debe reemplazar de forma permanente un fondo que correspondía originalmente a la Nación.

Durante este año, Bariloche fue la ciudad que recibió el mayor monto mensual, seguida por Viedma, Cipolletti y General Roca. Cinco Saltos, El Bolsón, San Antonio Oeste y Sierra Grande completaron el esquema con aportes menores.

Con la salida del financiamiento provincial, cada municipio deberá definir cómo sostener el servicio. Las alternativas incluyen aportar recursos propios, ajustar frecuencias, renegociar contratos o trasladar el costo a la tarifa.

Escenario para el transporte público urbano

En un contexto de presión sobre los presupuestos locales, el recorte anticipa un escenario complejo para el transporte público urbano en Río Negro. El debate sobre quién debe financiar el sistema vuelve a instalarse, con impacto directo en miles de usuarios.