UBER o CABIFY SI Ó UBER o CABIFY NO: UNA DISCUSIÓN DONDE NADIE PIENSA EN LA GENTE (CIENTO SESENTA MIL HABITANTES)
Nos referimos a si UBER o CABIFY SI Ó SI UBER o CABIFY NO fogoneado por taxistas y remiseros, sin tener a la gente y al usuario como sujeto principal, esencial, beneficiario y su comodidad. LOS CUESTIONADORES HACEN CUENTAS DE CÓMO GANAR MÁS Y TRABAJAR MENOS EN UN MERCADO CAUTIVO, no trabajar de noche, no ir a los barrios más alejados, no estar disponible siempre, no tener competencia libre y tener la exclusividad del traslado al Cerro o al Aeropuerto y seguir vendiendo ilegalmente sin cuestionamientos las matrículas autorizadas.-
Nunca, jamás entra en sus cálculos qué le conviene al usuario. Disponer de un vehículo pago y seguro que lo traslade cuando quiera, a la hora que quiera y al lugar que quiera. Un servicio que no sea un asalto desde el momento mismo en que se sube al vehículo, que pueda caminar acorde a sus recursos y sueldos, como nos señalan lectores y televidentes que aprecian ese servicio.-
Este invierno los turistas que buscaban ir al Cerro trinaron, brasileros o no (A Catedral $ 40.000 en taxi o remis y $ 14.000 en aplicación) súmele el costo de excursiones, alquiler de equipos, instructores, medios de elevación, comidas y vea si no es un asalto a mano armada. Pero claro algunas de estas actividades tienen un costo muy alto pero otras…. vamos. De todos modos nos estamos refiriendo a la que más afecta a los barilochenses residentes.-
Mientras tanto se aprieta, se fomentan las inspecciónes de estos otros servicios por las buenas o las malas, contando siempre con la complicidad de los agentes de tránsito para esos controles. ¿CÓMO PUEDE SEGUIR CUESTIONÁNDOSE UN SERVICIO QUE YA ES ACEPTADO Y FUNCIONA MUY BIEN EN LOS PRINCIPALES DESTINOS TURÍSTICOS DEL MUNDO?… ¿Porque somos Bariloche y aquí sí se puede y nadie le pone fin, ni en vereda a los ventajeros de siempre?.-